空气滤清器的安装使用

        纸芯空气滤清器在现代汽车发动机之中的使用越来越广泛，但到目前为止，一些驾驶员仍然对纸芯空气滤清器抱有偏见，认为纸芯空气滤清器的过滤效果不错。事实上，与油浴式空气过滤器相比，纸芯空气过滤器有许多优点：

    1.过滤效率低达99.5%～40%；油浴式空气过滤器为98%和41%；，粉尘的透过率仅为0.1%-0.3%

    2.结构紧凑，可任意方向安装，不受车辆零部件布置的限制

    3.维护过程之中不耗油，可节省大量棉纱、毛毡、金属材料等物质

    4.高质量和高成本

        在密封空气滤清器时，使用纸芯非常关键，以防止未过滤的空气从旁通进入发动机气缸

1.安装时，空气滤清器与发动机进气管间无论采用法兰、橡胶管连接还是间接连接，都必须严格可信，防止漏气，滤芯两端必须安装橡胶垫片；特定空气滤清器盖的蝶形螺母不能拧得太紧紧，以免压碎纸滤芯

2.在维修过程之中，纸滤芯不得在油中清洗，否则纸滤芯会失效，难造成飞行事故。维修时，只能使用振动法和软刷法&40；沿着褶皱刷41磅；或用压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘和污垢。粗滤部分应立即清除集尘部分、叶片和旋风管处的灰尘。即使每次都能小心维护，纸质滤芯也不能完全恢复其原有性能，进气阻力也会增加。因此，通常情况之下，当纸滤芯需要第四次保养时，应更换新滤芯。如果滤纸和端盖间的纸质滤芯破裂、穿孔或脱胶，应立即更换。使用时要严苛防止滤芯被雨水淋湿，因为纸芯一旦吸收大量水分，会大大增加进气阻力，缩短使用寿命。此外，纸芯空气滤清器不应接触油和火

3.一些车辆发动机配备有旋风空气滤清器。纸质滤芯末端的塑料盖是一个导流板。盖子之上的叶片使空气旋转。80%的粉尘在离心力的作用之下被分离并收集在集尘臂之中。到达纸质滤芯的粉尘占吸入粉尘量的20%，总过滤效率约为99.7%。因此，在维护旋风空气过滤器时，小心不要泄漏滤芯之上的营养导流盖。

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