3月15日柴油价涨至7.61元/L

 运费却下降1000元？

最近比较火的话题，恐怕就是柴油价格居高不下以及汽贸公司及养车人士希望上调运价这两件事情了，那么现在的运价是什么样的情况呢？ 

司机朋友们却共同表示：运价基本没有上调，反而下降的厉害。

▎回程运价降三分之一 北方运价普遍不理想

●  700公里2000元 每趟油费多支出100元

现在沿途加油站柴油的售价，基本在7.6-7.7元之间，在柴油价格未迎来大幅上涨之前，从成都到陕西的运价大概在3000元左右，柴油价格上涨之后，运价并没有发生太大的变化。

但是在返程运价方面，价格缩水非常严重，现在将货从陕西送到成都，价格普遍降了三分之一，仅有2000元上下，2500的价格都比较少见。从成都到陕西，基本是15-16个小时的时效，如果两个人开车，一般12个小时就可以到达目的地。

●  整体运价波动不大 部分路线价格下降

最近柴油价格居高不下，平台给出的运价和柴油价格未上涨之前的价格一样，基本没有太大的波动，甚至于部分路线的价格还有所下降。

由于疫情原因，只要行程卡中没有体现在疫情区有所停留，那么在运输路上并不会遭受太大的阻挠，基本上可以将货物在规定的时间送到。

●  找不到活车停摆三天 已经出现放空车

有些司机的车辆已经在此停摆了三天，但是仍然找不到合适的货源，家里也正处在疫情区，所以只能在外漂泊、四处找货装货。

好多卡友讨论柴油价格什么时候才能下降一点，或者是运价上涨一点，现在运价不景气，有些卡友已经出现放空车辆，准备在家等待油价掉落或者是运价稍微上涨之后再出来跑车。

油价上涨，直接增大了卡友们跑运输时的成本，但是和卡友们收入直接相关的运价，并没有进行相应的涨幅，更甚至于被“腰斩”，目前绿通市场大环境是从南方到北方的运价高，但是从北方到南方的运价并不是很理想。

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